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Local28 juillet 20256 min de lectureAlexandre PRADO

Sellerie marine à La Réunion : UV, alizés et solutions durables

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Sellerie marine à La Réunion : protéger son bateau du soleil et des alizés

À La Réunion, la sellerie marine est soumise à un double assaut permanent : 2 800 heures de soleil qui dégradent les tissus et les coutures, et des alizés salins qui accélèrent le vieillissement des matériaux. Un bimini ou un taud qui tient 5 ans en Méditerranée ne dure souvent que 2 à 3 ans sous les tropiques réunionnais. Bien choisir ses matériaux et son sellier est donc essentiel.

Les protections indispensables

Sous le climat réunionnais, certains équipements de sellerie passent du confort à la nécessité :

  • Bimini : indispensable toute l'année, il protège l'équipage et les instruments du cockpit. Prévoir un tissu avec UPF 50+ minimum
  • Taud de grand-voile : sans protection, une grand-voile blanchit et se fragilise en 18 mois
  • Lazy bag : protection supplémentaire lors des navigations fréquentes entre Saint-Gilles et Saint-Pierre
  • Coussins de cockpit : les mousses à cellules fermées résistent mieux à l'humidité tropicale

Matériaux adaptés aux tropiques

MatériauUsageDurée de vie estiméePrix indicatif / m²
Sunbrella Marine GradeBimini, taud4-6 ans35 – 55 €
Stamoid TopBimini, capote5-7 ans40 – 65 €
Silvertex (PVC)Coussins cockpit3-5 ans25 – 40 €
UltraleatherCoussins intérieurs5-8 ans45 – 70 €
Mousse Airex C70Âme coussins6-10 ans15 – 25 €

Fréquence de remplacement

En conditions tropicales réunionnaises, voici les fréquences de remplacement recommandées :

  • Coussins de cockpit : tous les 3 à 4 ans (mousse + tissu)
  • Bimini : tous les 4 à 5 ans (tissu) ; armature inox à contrôler tous les 2 ans
  • Taud de grand-voile : tous les 3 à 4 ans
  • Fils de couture : vérifier annuellement (le fil polyester Tenara résiste mieux aux UV que le fil standard)

Artisans selliers à La Réunion

La zone technique de Port Réunion (Le Port) accueille plusieurs selliers marins professionnels. Ces artisans connaissent les contraintes locales et travaillent avec des matériaux importés de métropole grâce au statut de département français (pas de droits de douane). Ils réalisent sur mesure biminis, tauds, coussins et capotes adaptés à chaque bateau.

À Saint-Gilles-les-Bains, des retouches et réparations simples sont possibles auprès de selliers généralistes. Pour les travaux importants, la plupart des plaisanciers se tournent vers Le Port.

Budget sellerie pour un voilier 10-12 mètres

PrestationTarif estimé
Bimini sur mesure (Sunbrella)1 200 – 2 200 €
Taud de grand-voile600 – 1 100 €
Jeu de coussins cockpit (4-6 pièces)800 – 1 500 €
Capote de descente2 000 – 3 500 €
Lazy bag + lazy jacks500 – 900 €

Investir dans des matériaux de qualité supérieure permet de réduire la fréquence de remplacement et d'assurer un confort optimal lors des navigations le long de la côte ouest, entre les mouillages de Saint-Gilles et la baie de Saint-Pierre.

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