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Local25 octobre 20257 min de lectureAlexandre PRADO

Teck et boiseries bateau à La Réunion : entretien sous les tropiques

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Teck et boiseries bateau à La Réunion : préserver le bois sous les tropiques

Le pont teck, les mains courantes et les aménagements intérieurs en bois sont soumis à rude épreuve sous le soleil réunionnais. Avec 2 800 heures d'ensoleillement et un indice UV parmi les plus élevés au monde, le bois non protégé grisaille en quelques semaines et se fissure en quelques mois. Un entretien régulier et des produits adaptés sont indispensables.

Le pont teck : ennemi n°1, le soleil

Un pont teck correctement entretenu dure 15 à 25 ans en métropole. Sous les tropiques réunionnais, cette durée se réduit à 10 à 15 ans sans soins appropriés. Le dessèchement du bois est le problème principal : la lignine se dégrade sous les UV, provoquant le grisaillement caractéristique puis la fissuration des lattes.

Protocole d'entretien recommandé

OpérationFréquence La RéunionFréquence métropole
Lavage eau douce + brosseHebdomadaireMensuel
DégriseurTous les 3-4 moisTous les 6-12 mois
Huile ou saturateurTous les 2-3 moisTous les 4-6 mois
Ponçage léger (grain 120)AnnuelTous les 2-3 ans
Réfection joints sikaflexTous les 3-5 ansTous les 5-8 ans

Produits adaptés au climat réunionnais

  • Semco Teak Sealer : protection UV efficace, application facile, tenue 2-3 mois sous les tropiques
  • Boracol (fongicide) : prévention des moisissures tropicales avant traitement
  • Owatrol D1 : huile pénétrante longue durée, bonne résistance UV
  • Sika Teak Oil : disponible chez les shipchandlers de Port Réunion
  • TotalBoat Teak Oil : enrichi en filtre UV, adapté aux zones très exposées

Attention : le vernis marin classique est déconseillé sur le pont teck en zone tropicale. Il cloque rapidement sous l'effet de la chaleur et nécessite un décapage complet tous les 12-18 mois.

Alternatives locales en bois exotique

La Réunion et la zone océan Indien offrent des alternatives intéressantes au teck birman, de plus en plus rare et cher :

  • Takamaka : bois endémique réunionnais, résistant à l'eau salée, utilisé traditionnellement pour les pirogues
  • Iroko : importé d'Afrique, rapport qualité/prix intéressant pour les aménagements intérieurs
  • Padouk : excellente résistance aux UV, belle couleur rouge orangé
  • Bambou lamellé-collé : tendance émergente pour les aménagements intérieurs, très résistant à l'humidité

Artisans et tarifs à La Réunion

Les ébénistes et menuisiers marins de Port Réunion (Le Port) proposent des services complets, de la simple réfection de pont teck à la création d'aménagements intérieurs sur mesure.

PrestationTarif estimé
Ponçage + traitement pont teck (10 m)800 – 1 500 €
Remplacement lattes teck (par m²)200 – 350 €/m²
Réfection joints pont complet1 200 – 2 500 €
Restauration boiseries intérieures500 – 2 000 €
Main courante sur mesure (paire)300 – 600 €

Les plaisanciers basés à Saint-Gilles-les-Bains ou Saint-Pierre peuvent faire réaliser l'entretien courant (ponçage, huilage) sur place par des artisans locaux, mais les travaux importants de menuiserie marine nécessitent généralement un passage par les ateliers du Port.

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Sommaire

  • Teck et boiseries bateau à La Réunion : préserver le bois sous les tropiques

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